铜仁至吉首高铁又有单位中标 首高信号集中监测等中心系统

招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、改建直供开闭所 1 座。困难地段 3000 米。

信号 ：新设计算机联锁、

建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站，接触网架设 143.05 条公里 。箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。困难地段不大于 30‰。标段编号
：强电系统集成编号为 ：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为：TJSD-2 标
。有线调度通信系统设备
、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，新设（扩容）传输及接入网设备、

（2）TJSD-2 标：通信：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里，动车组购置费 4 亿元。综合视频监控系统设备、

正线线间距：4.6 米 。全线凤凰古城站、设备购置
、向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站，铜仁站等 3 座车站。通信电源设备、会议电视设备、数据通信网设备
、牵引供电、时间同步设备、到发线有效长度：650 米 。铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里，AT 所 2座
、电话交换设备 、电力供电系统 、设计行车速度：250 公里/小时 。最小曲线半径 ：一般地段 3500 米，GSM-R 移动通信系统设备 、最小行车间隔：3min
。敷设漏缆 25.22 公里 。贵州省铜仁市。含联调联试及试运行）。其中工程投资 89.02 亿元 ，正线数目 ：双线。灾害监测系统及相关工程的施工，系统集成和配合联调联试和试运行等。CTC 站机各 1 套 ，牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理。监控单元 7 套，隧道防灾救援 1 处 ：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程。

计划工期：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天，信号、漏泄同轴电缆、

电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座
，

灾害监测：新设风监测点 7 处，信号集中监测站机各2 套。