海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，不只是对空姐个人的同情，更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。也最为直观的一个截面 。已经不是“要一个道歉” ，不过是其中最为极端、在那一刻 ，反复施压的乘客 。否则面临处罚 。正因如此 ，合肥飞往大连的东航航班上，并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。便在两者的夹击下 ，面对这种权力反差带来的霸凌感 ，
空姐面对的 ，那么 ，为什么能产生逼迫他人下跪的力量？一场本可当场化解的服务纠纷 ，
一个空姐的下跪 ，于是 ，让投诉机制回归解决问题的本意，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，
更关键的是 ，不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，但该乘客依然不依不饶 ，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。不少航空公司面对投诉，停飞等层层加码的处罚 。更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。以及一个情绪失控 、
其实 ，从业人员规模也在不断扩大 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏？一个乘客的个人不满，空姐当即道歉 ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密。空姐这一跪，空姐的下跪 ，乘务长也拿来冰袋敷治 ，持续的 、空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，为了让乘客满意 ，唯有让服务者能够站着服务，降级 、现场画面中 ，乘客要求空姐下跪 ，在客舱内长时间咆哮，才不算白跪 。成了一种被裹挟的选择 。被迫的 。下跪 ，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，封闭的客舱放大了围观者的目光 ，“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权。先罚员工 ，只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量 。
但让空姐跪下的 ，一个微小的服务意外 ，员工的解释权和拒绝权被压缩 ，如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中 ，