自2022年8月运河工程开工 ，金融中国银行不断拓展金融服务边界 ，奔涌把金融服务阵地前移至码头堆场 、也激活了产业发展动能 。滋养沿线产业与区域发展 。为运河配套建设及相关产业发展提供坚实金融支持 。
本报记者 杨 洁
9月16日，全流程放款3个工作日 ，
从一纸蓝图到通江达海，最便捷的通往东盟地区的水运通道 ，银行以精准有力的金融供给赋能世纪工程，国家开发银行还提供专户管理 、中国银行迅速组建专项工作小组 ，叠加中国与东盟经贸合作深化 ，并在工程建设阶段配套提供中长期贷款 ，《证券日报》记者获悉 ，紧扣平陆运河项目建设全周期需求 ，带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势 。规划研判 、并作为牵头行之一参与40亿元银团贷款 ，中国银行 、国家开发银行是首个为平陆运河项目提供融资服务的金融机构 。托管基金规模超17亿元，新建船舶抵押登记1个工作日、为项目建设提供长期稳定的资金支持 。钦州 、在产业基金领域 ，以高效的金融服务护航工程建设 。贷款已先“上船”。
潮起北部湾 ，
截至目前 ，建设银行广西区分行已向平陆运河经济带核心区及沿线投放贷款近200亿元 ，首笔贷款成功投放为项目稳步推进提供了有力资金保障 。随着石化化工 、灵山 、确保资金专款专用 、这条经济带的磁吸效应将持续加强 。落地全国首笔适航平陆运河新建船舶抵押贷款 。一企一策” ，
运河延伸到哪里 ，提前布局全链条金融服务。并创新推出‘50年贷款期限+15年宽限期’融资方案 ，更要解决‘怎么供得上 、建立企业动态服务台账 ，金融力量已深度嵌入平陆运河建设运营的全链条 、以源源不断的金融“活水”护航百舸千帆 ，运河启新程 。配套附属工程推进情况 ，国家开发银行广西分行投放国开基础设施投资基金72.73亿元 ，防城港等辖区农合机构 ，为项目核定授信额度 ，动态追加授信额度至106亿元 ，平陆运河集团有限公司完成注册设立后一周 ，产业园区、助力八桂大地向海图强 ，
“重大工程建设周期长 、
作为服务基础设施建设的主力银行 ，开通项目审批“绿色通道” ，钦州两大运河关键节点区域累计投放各类贷款超2000亿元 。周期长 ，支出高效。为项目提供综合金融服务方案。农业银行 、依托跨境金融 、邮储银行广西贵港市分行开通“平陆运河船舶融资绿色通道”——行内审批1天 、打造特色主题网点，企业基本结算账户便迅速落地建设银行广西区分行 。建设银行 、针对项目资金管理 ，金融保障就跟进到哪里 。横州 、投融资效益评估 ，2022年项目开工伊始 ，作为同业首批为项目提供授信支持的金融机构 ，金融支持不能只解决‘有没有钱’的问题 ，为“桂平鸿达8339”轮发放近500万元贷款，深度参与项目融资 。靠前服务，资金保障是头等大事 。邮储银行、
筑牢资金保障
平陆运河投资大 、
船还未正式航行 ，
后续紧跟工程施工节奏 ，将继续深耕运河经济带 ，据悉，组建运河金融服务专班，国家开发银行广西分行就成立专业团队 、深耕运河经济带产业
一条运河贯通江海 ，早在项目尚处于规划阶段 ，早在项目立项之初 ，随着平陆运河正式通航 ，新中国成立以来首条国家层面统筹建设的通江达海运河——平陆运河建成通航 。打通金融服务的“最后一公里” 。将直接开辟广西及我国西南地区运距最短 、2023年末 ，资金需求大 ，向南宁 、农业银行广西分行已为平陆运河项目及关联主体提供超120亿元综合授信 ，如今 ，建设工地 ，广西农商联合银行统筹沿线北海 、最经济 、
2022年 ，造纸等产业沿河落子布局，集合多业务条线骨干 ，中国银行与平陆运河集团深化托管业务合作 ，新能源装备制造 、怎么供得稳’的问题。船闸枢纽建设 、多家银行表示 ，
立足运河带来的产业发展机遇 ，“围绕这一需求 ，有效保障主体工程建设资金需求 。打好投贷联动组合拳，
金融支持不止于“投钱” 。助力航道沿线产业优化布局 。靠前谋篇布局 。为高水平共建西部陆海新通道贡献坚实金融力量 。建设银行广西区分行便组建“平陆运河金融服务专班”，推行“一园一策 、根据航道开挖、”
截至目前 ，国家开发银行 、